斯巴鲁森林人智能卡全丢

斯巴鲁与丰田的智能防盗系有很多相同之处，我们做智能卡全丢时候，可以借鉴丰田的做法。但在修改初始化数据时候，是有技巧的，如果有几个字节没修改对，就无法做成功，可能要走很多弯路，甚至要付出换整套防盗电脑的代价。

下面就一台13年森林人智能全丢，详细过程如下。

斯巴鲁智能卡做全丢，常见有两种方法：

1、拆智能盒，用艾迪900拷贝机、配合艾迪丰田智能卡写启动，无需再上车匹配，直接启动，但必须要用艾迪智能卡。

2、拆智能盒、防盗盒（或方向锁）写初始化，然后用设备上车学习新钥匙。

两种方法各有利弊，今天分享是第二种方法。

13年斯巴鲁森林人采用5290智能卡，这款车没有防盗盒，拆方向锁与智能盒写初始化学习钥匙就可以了。步骤如下：

第一步：方向锁初始化。在方向盘下面找到方向锁，拆下打开，拿出里面的电路板找到八脚码片，型号：93C46。

焊下93C46用编程器读出数据，做以下修改。

红色标记部分保留，其它全改F。（其中060行、070行的5个9FB4为同步字节，一定要保留，否则无法着车）数据修改完成后，反写回93C46装车就可以。

第二步：智能盒初始化。智能盒位置在A柱保险盒的后面，从外观上看，除了logo以外，它和丰田智能盒几乎一样。拆下打开外壳，在电路板CPU附近找到8脚码片，型号93C86。

焊下93C86用编程器读出数据，做初始化修改，改法和丰田车一样。数据修改好后反写回93C86装车。如果数据修改正确，装车后仪表可以点亮。

第三步：用设备直接增加钥匙。用K518、X300、I80等匹配设备，连接车辆OBD口，进斯巴鲁，XV的智能系统，直接增加钥匙就可以了。匹配成功后，无需同步，直接可以启动着车，遥控智能都好用。

菲亚特菲翔配钥匙死车救活

很多锁匠在增加菲亚特菲翔智能卡时，不小心操作失误，会导致新钥匙无法学习上，而且 老钥匙又不能启动。这样的现象，在行业里面俗称“死车”！

1、救活方法，拆开锁头，焊下里面的八脚码片24C08；

2、然后用I80的适配器把数据读出来，I80里面有修复菲翔死车修复功能，把数据加载到里面，就可以自动修复数据。把数据反写回24C08就救活了，具体操作方法如下图。

保时捷免拆直接增加钥匙

芯片类型：专用46芯片；遥控类型：315/433频率；钥匙坯号：31号；密码需求：是；（授权码及芯片密码/密钥获取方法请查看注意事项）遥控生成：钥匙匹配完成遥控自动生成。OBD位置：方向盘下方。

功能介绍 ：一、钥匙匹配：匹配添加新钥匙。

操作指引 ：

一、钥匙匹配（授权码及芯片密码/密钥获取方法请查看注意事项）

1、请打开点火到ON位置；

2、请输入授权码；

3、请输入要匹配的钥匙数量；

4、请输入6位芯片密码；

5、请输入12位芯片密钥；

6、请关闭点火,拨出钥匙；

7、将第1把钥匙插入卡槽，打开点火；

8、将所有已经匹配的钥匙依次打开点火开关，按住遥控器任意键5秒，匹配完成。

注意事项 ：

1、获取密码：使用芯片解码设备（掌中宝或MINI900）解密“可着车钥匙46芯片”获取授权码、6位芯片密码、12位芯片密钥，请根据系统匹配流程按顺序输入（如图例子）：

一、请输入授权码；（期间请输入要匹配的钥匙数量，最多6把）

二、请输入6位芯片密码；

三、请输入12位芯片密钥；

奔腾B50遥控器突然失效

10年奔腾B50，手动 1.6排量。现象是：下班时候还好用，下班回家锁车喇叭响了一声（正常喇叭是不响的）然后客户发现车门不工作。

打电话给修理厂，建议开去看看，结果客户在路上突然双闪灯一直闪，喇叭一直响，开去修理厂，换遥控器电池，重新匹配钥匙还是不行，然后断电以后出现喇叭声音特别的沙哑声，像是供电不足，然后修理厂来我店拿了新的遥控器回去实验也不行，建议司机来我店检测,客户一路双闪（喇叭继电器拔了）开车来的。

来了以后手工匹配遥控器，步骤都知道就不说了，还是不行，断电也不行，431检测没有故障码，下车准备吃饭，顺手用钥匙锁车，发现只能锁司机车门，突然想到是什么问题了。

检查驾驶室内保险丝，发现一个25A的保险烧了，别用二极管试灯，测试不出来，换一个新的保险，按遥控器开锁键，好了，为什么会烧保险，想起这车通病，后备箱线容易断，打开后备箱，检测发现一根线折断，两根线铜线裸露而导致短路重新连接。可能因为下雪，司机下班后开后备箱拿刷子扫雪，碰巧短接线路。